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赞 (151)|关于解决兴义市市区摩的问题的研究  (2015年度)

项目介绍:

摩的那些事

关于解决兴义市市区摩的问题的研究

贵州省兴义市第八中学

一、背景介绍

(一)摩的

俗称摩托车的士,以摩托车为工具来搭客的一种赚钱方式,有两轮摩的和三轮摩的,摩的以其灵活性、服务价格低,速度快等优势,一度成为最便民的交通工具之一。

(二) 兴义摩的现状

  近年来伴随兴义市城镇化建设的加快,兴义城区的人流量增多,出行的交通工具也是应有尽有,尤其“摩的”以其灵活性,费用低,速度快等优势占据着兴义市民出行的大半市场,一时间可谓是摩的“横行”。

当然兴义摩的的出现不是偶然的,它有其特有的多重因素,兴义是一个正在发展的三线城市,在“兴义速度”的助推下,城镇化建设吸引了周边农村地区大量的农村劳动力进入市区,这些农民一没有太多的资金,二没有太多的工作技能。而摩的无需太多投入资本,技术操作也不难,赚取养家糊口的钱相对容易,因此很多周边的农民进入城区的大多数工作就是选择摩的,但是摩的的出现在为少部分人带了方便的同时,却给兴义市的发展带了许多问题:

首先:致使交通事故频发,这也是摩的存在的最大问题。很多摩的司机无照驾驶,甚而有些看不懂交通标志,任意行驶,随意调头,成为破坏交通秩序的砸窗人,特别是闯红灯现象带动许多非机动车与行人闯红灯,引起秩序混乱。据项目组从兴义市交管部门了解到的数据显示,摩的在交通事故中所占比例高达70%左右,且事故的责任多半归结于摩的司机,而且很多时候造成交通事故以后,摩的司机往往选择逃逸,这就为兴义市交通管理带来了很大的困难。另外摩的在行使的路途中常常超速行使,给所在乘客与其他人的安全带来了极大的威胁。

其次:与出租车利益冲突不断,摩的速度快,灵活性强,费用低,对于一些市民出行赶时间的情况下,他们往往选择摩的,特别是对于上下班高峰区堵得慌的兴义城区来说,摩的能够“见缝插针”,更能够在红灯路口实现“随机应变”。这无形中就会抢断出租车的客源市场,相对来说斩断了出租车的利益链。同时有些时候,在汽车站与火车站等客源密集的地方,摩的为了揽生意,常常出现于摩的与出租车抢客的现象,而抢客的结果往往是摩的以较低价格取胜。所以在利益的冲突面前,大街上常有摩的司机与出租车司机相互谩骂的现象。

再次:摩的对城市形象带来较大的负面影响。城市的形象是对外宣传的重要窗口,近年来兴义为了助推经济的发展,在打造城市宣传方面做了很多的努力,例如“多彩贵州,醉美兴义”,“中国最美乡村,万峰林峰会”等活动,吸引了大量的外商与外地游客齐聚兴义,但是摩的有时候针对外地人会出现“宰客”“甩客”等现象,致使外地人对兴义的城市印象出现认识偏差,这对兴义的发展是极大不利的

鉴于以上种种问题,我们项目组秉持为家乡服务的理念,对自己综合素质提升的要求,积极展开对兴义摩的问题的研究,希望得出一些有效的理论依据,为兴义政府解决摩的问题提供一些必要的政策建议

(三)校园基础

领导力开发班从2010年进驻兴义八中的校园课程以来,为我们创办特色先进的学校涂抹了它应有的色彩,为学生的高中生活增添丰富的内容,兴义八中作为黔西南州首个开设领导力开发课程的学校,同时也是贵州省三个开设领导力开发班的学校之一,我校作为一所享誉滇黔桂三地的名牌学校,其优秀之处并非仅限于惊人的升学率,我校亦是学生综合能力开发的良好平台。

我们学校发展的理念是以人为本,学有创见,无论是学校领导还是课堂老师,都把提升学生的综合素质放在首位,把学生的未来发展能力放在重要的位置上来。鉴于此,我们学校从行政层面要求每一个学科组积极成立有特色的社团,并且指定专门的教师指导社团工作。我们学校现有学生会、团委和各类社团40多个,为培养学生综合能力方面提供了强有力的载体,特别是在培养学生的领导力与行动力方面,我们成立了领导力开发班,学校王文佳校长与彭贻荣副校长做指导顾问,龚光飞主任总负责,吴若坤老师具体指导,这为领导力开发班的各项目开展提供了有效的智力支持。

迄今为止我们学校领导力开发班总共办了五期,在发展的过程中不断积累经验,不断创新活动的形式,不断挖掘学生的潜力,引导学生勇于尝试、善于思考、乐于挑战,为学校培养出了一大批优秀的学生领导干部,同时为学生综合素质的提升做出了很大的贡献。

另外领导力开发班的成员多半是高素班的,学生综合素质高,公民意识强,具有较强的行动力与执行力,为项目的顺利开展进行提供了人员基础,

兴义八中特殊的办学模式以及特色的教育方式与理念,每年能够把90%以上的学生送入全国重点大学,可谓是一种教育的奇迹,享誉滇黔桂的盛名更是让兴义市人民扬眉吐气,兴义市人民对于八中的学生有着特殊的感情。这为项目活动的开展提供了很好的社会基础。同时历年来各色各样的出色人才遍布社会的各行各业,作为感恩八中,感恩母校,很多毕业的校友对学校的相关活动都提供了积极支持。

二、组织建设

(一)初步构想

刚开始我们团队确定项目的时候,我们就把项目的目光投向了兴义的交通问题,可是在初期讨论的时候,我们觉得交通问题太大,涉及的面很广,必须要找到一个较小的研究载体才行。后来经过组员的提议最早想到的是研究摩的司机的生存状况,关注摩的司机的生活,从摩的司机的视角来窥探兴义的交通问题,可谓以小见大。

摩的问题是兴义交通问题的一个缩影。就兴义交通问题而言,一则是过去的历史因素,致使兴义老城区的交通规划缺乏科学性与预见性,随着城市发展的步伐,兴义城区常常出现交通拥堵。二则是当下摩的大量进入城区以后,更加剧了兴义交通秩序的混乱,面对困扰着政府的这一交通难题,兴义政府也花费不少人力、财力来解决摩的问题,但是治理的效果往往是治标不治本。

我们项目团队在初步的讨论中就想到要想解决此问题,不能单单只靠政府,更应该调动市民、摩的司机与出租车司机等广泛力量参与其中。因此,我们希望通过这样一个项目的研究,一方面了解一下政府目前进行的一些摩的治理政策,找出政府此项政策还需改善的地方;另一方面我们想深入社会实地调研,征求各方利益主体的意见,寻求较为有效的解决方法,此项目立足兴义社会的热点问题,以兴义百姓的关注点为切入,并密切联系领导力开发班的目标宗旨,培养学生社会责任感、行动力、领导力的同时,更将传递正能量、服务社会的公民理念带入社会中。

(二)工作团队招募

  我们的团队是优秀的,我们也希望将优秀的人员招纳进入我们的团队,在第四期班委会成员的共同努力下,2014年9月领导力开发班如期进行招生海选,报名人数众多,遂进行两轮轮筛选——面试,最终确定领导力开发班成员共108人。而后又在领导力开发班成员当中进行班干竞选,领导力开发班成员有意竞选班干者皆进行自主演讲,演讲主题:我为什么来这里,我来这里能为班级带来什么,我来这里想改变什么演讲时间:四至五分钟,本次演讲主要为锻炼大家胆量的考察大家临场素质与表达能力,票多者进入下一轮的角逐,总的有22人参与竞选,共有14个班干职务将在22人中诞生,由吴若坤老师与七位学生干部对其面试,最后通过各个面试官对22名竞选者的印象、综合能力、表达能力、应变能力等方面进行打分评价,层层筛选,最终确定主席:赵庭雪,副主席:赵鸶鸶、邓森共3人,秘书部、外交部、财务部等部长共11人,共计14人,共同组成了班级的管理机构。

为了更好的开展项目工作,我们要求班干部直接领导项目组,担当项目主席对各项目负责,因此我们采取以抽签的方式确定了各项目组主席以及各小组成员,每小组16人,值得一提的是由项目主席自己去选自己的团队,自己构建自己的项目机构,然后报班委会备案,这样有利于各项目工作的开展,提高执行力。

在整个竞选过程中由吴若坤老师作为监督评委,在筛选的过程中本着公平求实的原则,对各位班干部及项目主席进行最后的了解与认定,在各个项目组主席的带领下,他们通过集体讨论的方式,各个项目组内也相应的成了自己的组织机构,包括秘书处、纪检部、外联部、智囊团、摄影部、理财部等,自此项目组机构与班级机构相互结合,进一步完善了整个班级的机构建制,为我们班级的正常运作提供了良好地硬性保障。

(三)制定项目总体计划     

经项目组的讨论决定我们的项目分为四个阶段

  第一阶段:组建团队(201410-11月),要求分工合理,特别强调建构问责机制。

  第二阶段:项目前期筹划(201411-12月),要求做好完备的计划,讨论项目开展的可能遇到的问题以及应变的办法,做好应急方案。

  第三阶段:实地考察与研究(20151-20155月),要求做好分工,做好资料的收集工作,注意外出的安全事宜。

  第四阶段:项目后期的整理与提交建议书(20156-7月中旬),要求各部门合作,提高效率,形成报告书。

(四)经费筹集与预算

任何工作的开展,都需要一定的经费作支持,按惯例,我们领导力开发班的资金都需要自己去筹集,说到筹集资金,我们的财经委特别给力,通过在校园分别举办“dare you 嘭”大型挑战活动和校园“跳蚤市场”活动,一共筹集到了两千多元的经费,为项目组的开展提供了经费保障。

这些经费的开支主要用于项目组的海报宣传,外出活动的交通费等。

(五)人员分工

   我们是第五项目组,项目组目前共有14人,为了使工作效率得到保证,项目组分为了六大职能部门。每个职能部门都有相应的部长,并根据职能的需要分配了不同的人员。

项目主席:叶振  谭书晗、

【问卷组】

①出问卷:叶振 谭书晗  王全婷

②实地派发问卷:全组成员

④统计分析数据:王芳 徐倩 卢云

【拍摄记录组】韦星宇 周钰翔 曹景侖

【外联组】叶振  谭书晗 王沿锦

【电脑组】叶振 

【最后资料整理】全组成员

项目动态

      共有4条项目动态

    • 07-072015

       

      采访兴义市交警大队负责人 

      地点:兴义市交警大队

       

       

    • 07-052015

      1. 对热心市民调查

      地点:街心花园、美好家园

      时间:2015年5月10日

      项目组在金三角对兴义市民进行访谈

      在热心市民的积极配合下,我们项目组拿到了成功回收了90%以上的问卷,为后续的项目结论奠定了基础。

      再次感谢热心的市民朋友,青年力量有你们不孤单。

      热心市民正在接受采访

    • 07-042015

      2、外出实践调查

      1、调查范围:东正门、州医院、市医院、汽车西站(以及街心花园

      2、调查时间:2014年12月到2015年4月,分批次进行 ,第一批针摩的司机,第二批针对市民与出租车司机,第三批针对交通管理局及相关部门。

      3、调查人员:项目组全体成员。

      4、调查问卷(问卷见附录)

      5、调查方法:问卷调查与访谈实录相结合。

    • 07-042015

      1. 采访兴义市公路运输局副局长——李炎华

      地点:兴义市下午屯交通客运局

       

       

    • 07-022015

      项目开始创建了

项目信息

  • 实验学校:
    贵州省兴义市第八中学
  • 指导教师:
    吴若坤
  • 项目成员:
    叶振,谭书晗,韦星宇
  • 开始时间:
    2014-10-01
  • 结束时间:
    2015-07-15
  • 项目状态:
    公开