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顺德中学生骑行呼吁为“死飞”装刹车

    未名网 发表于 2013-06-24

昨日,顺德一中40多名学生以骑行大良各主要街道的方式,通过沿路喊口号、表演节目等,向过往市民宣传“死飞”上路的危险性,呼吁他们的同龄人给爱车装上刹车再上路。

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外形酷炫,却没有传统的刹车装置,名为“死飞”的自行车近年来逐渐在顺德青少年群体中流行起来。但不少“死飞”爱好者违禁骑行上路,引发的安全隐患备受争议。

顺德一中高一学生陈泳因表示,她乘坐公车时曾多次目睹不少“死飞”爱好者不仅违禁上路,而且骑行时完全放开双手,优哉游哉地听着音乐或玩着手机,令她捏了一把冷汗。

为此,借着参加全国中学生领导力大赛的契机,她和同学们组成了一个名为“死飞不死”的项目小组,以发放问卷和实地实验的形式研究“死飞”存在的安全隐患。陈泳因表示,项目小组在8个镇街向“死飞”的中学生爱好者发放了共800份调查问卷,了解到他们绝大多数都“不认为‘死飞’需要装刹车”。

而在实验中,小组成员通过将普通自行车和“死飞”刹车时需要花费的时间和滑行的距离进行几十次比较,发现控制“死飞”刹车需要一定的技能,多位女组员尝试多次仍无法安全刹车。而“死飞”刹车还会滑行一段距离,实验过程中有两位组员因控制不好,飞了出去,幸亏提前做好防护措施,未造成伤害。

学生池慧珏认为,同是青少年,她能理解“死飞”爱好者追求刺激、耍酷的心理,但是如果未安装刹车装置或者没掌握刹车技能就上路,一旦遇到突发情况,很容易出现意外,希望这个调研结果能引起他们的警惕。

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警方:非机动车上路应符合安全标准

由于“死飞”属于非机动车,国内对其尚无统一的管理措施。

今年3月16日,福建漳州一名13岁女中学生骑“死飞”自行车发生交通死亡事故后,福建省加大对“死飞”的监管力度,严禁中小学生骑“死飞”自行车等无刹车装置的自行车上下学。

作为舶来物,“死飞”在国外的监管措施比较完善。澳大利亚法律规定,自行车与机动车一样需要至少有一个制动系统。在美国许多地方,在公共道路上骑行任何没有刹车的自行车是非法的,美国消费产品安全委员会则称没有刹车的自行车禁止销售。

顺德警方表示,目前顺德暂无相关执法案例,但上路行驶的非机动车,在其外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置方面应当符合非机动车安全技术标准,否则不准上路。

来源:广佛都市网-佛山日报

原文链接:http://www.citygf.com/FSNews/FS_002008/201306/t20130623_4397066.html